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謹防工作專班“掛著空擋踩油門”

2020-12-13 11:45  來源:紅網  
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  近日,有媒體記者調研發現,一些地方的工作專班,往往以工作小組、領導小組、聯席會議等名義存在,“掛著空擋踩油門”,看似聲勢很大,實則成效一般。比如某地,以前只要是上級有活動,就按照活動制訂方案成立領導小組。有一次,一周內就下發了成立6個領導小組、專班的文件,其中不乏重復的。

  眾所周知,工作專班是一個負責落實的臨時機構。成立工作專班,就是為了把方針政策推動落實。然而在極少數地方,事實卻背離初衷。一些以領導小組存在的工作專班,成立較為倉促,有的是為了向上級部門表明重視的態度,實際并不統籌開展具體工作。

  為什么基層會出現“掛著空擋踩油門”的工作專班?仔細想一想,上級部門也是有責任的。有的領導干部,坐在辦公室,各自為政,總認為自己部門的工作重要,總認為自己推動的工作重要,于是,但凡有自認為重要的工作要推動落實,就千篇一律地要求下級單位成立工作專班,以顯示工作開展的轟轟烈烈,至于這些工作專班是否取得實效,是否真正推動抓落實了,他們則不管不問。

  上級部門往往手握下級單位部門的生殺大權,對他們有一票否決的絕對權力,他們有要求,他們要考核督查,下級單位即使有不同看法,即使心有不甘,也只有老老實實地按照上級的要求辦,不管有沒有實際作用,不管是否有實效,先老老實實地按照上級的要求辦,先把工作專班成立,把領導小組、專班的文件出臺再說,以表示本單位對上級部門的工作極為重視,積極按照要求去抓落實。

  面對危難險急任務,面對突發的重大事件,成立工作專班,專門去解決工作推進中的困難問題,其作用不容置疑。但事無巨細,不管三七二十一,動輒成立工作專班,甚至只管成立,不管實際效果,這樣的好大喜功,這樣的為成立而成立的工作專班,很容易陷入“掛著空擋踩油門”的尷尬境地,對工作的推進抓落實,其實沒有多大作用。

  來源:紅網

  作者:李瑛


(責任編輯:賀曉雁)

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