近日，有媒體記者調研發現，一些地方的工作專班，往往以工作小組、領導小組、聯席會議等名義存在，“掛著空擋踩油門”，看似聲勢很大，實則成效一般。比如某地，以前只要是上級有活動，就按照活動制訂方案成立領導小組。有一次，一周內就下發了成立6個領導小組、專班的文件，其中不乏重復的。

　　眾所周知，工作專班是一個負責落實的臨時機構。成立工作專班，就是為了把方針政策推動落實。然而在極少數地方，事實卻背離初衷。一些以領導小組存在的工作專班，成立較為倉促，有的是為了向上級部門表明重視的態度，實際并不統籌開展具體工作。

　　為什么基層會出現“掛著空擋踩油門”的工作專班？仔細想一想，上級部門也是有責任的。有的領導干部，坐在辦公室，各自為政，總認為自己部門的工作重要，總認為自己推動的工作重要，于是，但凡有自認為重要的工作要推動落實，就千篇一律地要求下級單位成立工作專班，以顯示工作開展的轟轟烈烈，至于這些工作專班是否取得實效，是否真正推動抓落實了，他們則不管不問。

　　上級部門往往手握下級單位部門的生殺大權，對他們有一票否決的絕對權力，他們有要求，他們要考核督查，下級單位即使有不同看法，即使心有不甘，也只有老老實實地按照上級的要求辦，不管有沒有實際作用，不管是否有實效，先老老實實地按照上級的要求辦，先把工作專班成立，把領導小組、專班的文件出臺再說，以表示本單位對上級部門的工作極為重視，積極按照要求去抓落實。

　　面對危難險急任務，面對突發的重大事件，成立工作專班，專門去解決工作推進中的困難問題，其作用不容置疑。但事無巨細，不管三七二十一，動輒成立工作專班，甚至只管成立，不管實際效果，這樣的好大喜功，這樣的為成立而成立的工作專班，很容易陷入“掛著空擋踩油門”的尷尬境地，對工作的推進抓落實，其實沒有多大作用。

　　來源：紅網

　　作者：李瑛